沒錯！依然是我，紐曼GPS定位儀，紐影

能幫您看車、看人還能定位查詢的車管家

許久不見 甚是想念親呢！

聽說........最近親們都在抱怨我難搞定，不能遠程斷油電，不知道安裝繼電器，沒有報警......

好吧！我只能說你還不夠了解我，小影今天就和大家來聊一聊這些毛病該如何解決吧。

先看視頻教您如何接線安裝，再聊文字，文字有點多，請您仔細閱讀！

電動車中有給各個單元供電的線路，其中一路是給電機供電的，拔下來之后，車輪在加油的時候不會轉動，在這路線束中有一根紅色的線，我們繼電器就是接在這根紅色線上。

打火的時候ACC線有電壓， 熄火的時候ACC線沒有電壓。如果線路比較復雜，找不到ACC線，黃線接點火有電壓，熄火沒有電壓的線路也是可以的。另外，我們繼電器的規格是12V/30A，所以繼電器的黃線需要接12V的供電（超過12V的大貨車是不可以接的）。

下發斷油電的指令后，不管設備是否定位，都會去執行斷油電這個動作，繼電器會間斷性的斷開（發出咔咔響的聲音），4分鐘后才會完全把油路給斷開。并且下發幾次斷油電指令，繼電器就會響幾次。

（1）繼電器的綠線斷開后，車子不能行駛，綠線接上，車子可以正常行駛，說明繼電器的綠線沒有接錯。

（2）繼電器的白線接地線（車上供電的負極），繼電器會響，說明繼電器接線正確，如果沒有響，需要檢查一下繼電器的黃線，是否接了12V的供電（繼電器不可以接超過12V以上大貨車）。

（3）平臺或者APP下發斷油電指令后，繼電器會咔咔的響。

確認以上3點都正常就可以正常斷油電。

車子如果在地下車庫，沒有信號會導致設備離線。設備信號正常是在10格以上，如果低于10格說明信號比較差，會導致設備離線。電腦端報文里面&N代表設備的卡信號，當信號值低于10的時候設備也會進入離線狀態。

（1）車輛如果處在信號很差的戶外，設備可能會搜索不到衛星信號。

（2）設備安裝在有金屬物遮擋的地方，可能會搜索不到衛星信號?？蓳Q一個比較開闊的位置重新安裝，確認設備的綠燈是否一閃一閃的；

（3）檢查一下設備安裝位置是否有移動，如果有移動，可能會影響到設備的GPS天線，從而影響定位。

下發設防指令之后：設備會開啟震動和位移報警開關：當檢測到連續的7秒鐘震動，會觸發震動報警，當設備在GPS定位的情況下移動300米，會觸發位移報警。 下發撤防之后：震動和位移報警開關關閉，不再檢測震動和位移。

N1/N2接線設備有自動設防，撤防的功能：自動設防（車子熄火之后，ACC線沒有電壓）自動撤防（車子點火，ACC有電壓）

設備的耐壓值為100V，是極限電壓，如果使用將近100V的電壓會存在一定的風險。

車子停下之后，設備會進入休眠的狀態，該狀態下設備3分鐘上傳一條數據，所以設備通訊時間更新會有所延遲。

1.有線設備要在怎樣的環境下測試？

有線設備應在長電上測試，而不要把設備裝在ACC上面供電測試，這樣很可能出現設備在最新的定位點沒有上傳位置信息就斷電了，從而導致定位數據出現誤差。

2.使用了帶電話功能的卡，設置了電話報警功能，但是車子駛出了設置的電子圍欄沒有電話報警？

（1）查看APP上面是否有報警，

（2）有沒有設置主號碼；

（3）電話報警的邏輯是2次電話報警中間需要隔30分鐘，看是不是半個小時內有產生電話報警，導致后面的沒有報。

3.新設備收到貨后接上電瓶，內置電池電量不變，沒有顯示正在充電？

應該是顯示能充電才正常，可以斷開外電，把內置電池消耗一些，再看看能不能充電。

4.N1和N2斷電后能繼續工作多長時間？

車子不動可以工作10個小時左右，如果車子在行駛大概2個小時。

5.什么是彎道軌跡補償？

彎道補償是當車輛在轉彎的時候，設備會由原來30秒一個定位點，變成5秒一個定位點，這樣在轉彎的地方車輛的軌跡就不會拉成直線。

6.綁定了微信，查詢流量時，顯示關機、待激活且查詢不到流量？

這些信息一般是一天更新一次，如果設備是當天才開始使用的，需要等到第二天才會有相關信息。

7.軌跡回放的時候都是直線，不按地圖上的行程走，實際走的公里數和地圖回放的公里數差大約百分之十？

平臺上軌跡是按軌跡點之間的距離相加得出來的，如果中間定位有一些偏差的話，得出來的公里數是和正常車輛上面顯示的公里數有些出入的。

8.客戶如何查詢流量和充值流量？

關注公眾號“紐影”可以查詢流量和充值流量。

9.APP上顯示的車輛詳情需如何填寫和修改？

需要在電腦上面操作修改車輛信息，修改后就會在APP上顯示。

10.紐影APP上報警時間間隔是多久？

APP上兩條報警中間間隔10分鐘

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